賽會從3月19日開跑,
2011年獎項設立除個人總冠軍、衝刺王、登山王、亞洲冠軍外,
還增設一項新秀獎(U23),提供青年選手角逐的舞台。
2011國際自由車環台公路大賽 國內四大勁旅 |
今年環台賽的國外隊伍報名踴躍,經過嚴格的審核, 最後決定了16支隊伍參賽。 台灣隊則有4隊出賽,自去年9月份的公路賽中脫穎而出, 此屆國內選拔尤其激烈,共計10支隊伍報名參賽, 最後由這4隊取得代表國內隊的名額。 分別為台灣前勁職業車隊、台中縣浩捍隊、申騰美利達隊、 捷安特建大職業車隊等4隊。
台灣前勁職業車隊 台灣自由車界裡第二支公路賽職業車隊,最大特色為全車隊皆為「正港ㄟ的台灣郎」,希望培植一支真正本土車手組成的車隊。去年環台賽結束後,選手們持續投入其他亞巡賽,以賽代訓,更在去年亞運自由車賽事中拿下多項獎項,台灣前勁職業車隊希望能在今年的環台賽驗收自家選手的成績,去年環台賽團體第三的好成績,今年則目標團體總冠軍,也希望能拿下今年賽事的新人王獎項。
台中縣浩捍隊 今年環台賽4支國內車隊中唯一一支非職業車隊,為國內大大小小賽事上的常勝軍,由台灣自由車界的金牌教練--徐瑞德領軍,自去年環台賽結束後馬上就開始準備今年的環台賽,教練表示去年環台賽的成績讓他意識到選手的充分準備以及狀態的調整,在這樣連續10天9站的賽事中更顯得重要。今年的環台賽目標在選手能完賽,希望能拿下團隊前六名的成績。
申騰美利達 為台灣第一支正式向UCI國際自由車總會註冊成立場地賽職業車隊,所有成員為了要在今年拿下亮眼的成績,目前累積練習里程數已高達8,400公里,朝目標10,000公里前進,而車隊主力選手巫帛宏更將以高速過彎不剎車的高超技巧前進環台賽,對序幕賽的冠軍信心滿滿,希望能為台灣留下一面獎牌,預計今年將以優異的成績讓所有人耳目一新。
捷安特建大職業車隊 去年環台賽的最大贏家隊伍,優秀選手麥大衛創下連穿七天黃衫的完美紀錄,而今年實力更加堅強,陣中有3位愛爾蘭奧運國家隊選手,唯一的一位台灣選手為朱梵心。全車隊選手將於環台賽前來台進行總集訓,並以賽代訓,希望能夠爭取更好的成績。
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